{"id":1852,"date":"2017-08-08T14:46:03","date_gmt":"2017-08-08T13:46:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.einsakommunikation.de\/blog\/?p=1852"},"modified":"2017-08-08T15:40:44","modified_gmt":"2017-08-08T14:40:44","slug":"cng-offensive-vw-konzern-laesst-worten-taten-folgen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.einsakommunikation.de\/index.php\/2017\/08\/08\/cng-offensive-vw-konzern-laesst-worten-taten-folgen\/","title":{"rendered":"CNG-Offensive: VW-Konzern l\u00e4sst Worten Taten folgen"},"content":{"rendered":"

Der VW-Konzern macht Ernst: Die im Fr\u00fchjahr angek\u00fcndigte CNG-Offensive kommt nun auch bei den Kunden an. Im Nachgang zum Dieselgipfel loben die Konzernmarken Audi, Seat, Skoda, Volkswagen und VW Nutzfahrzeuge hohe Umstiegspr\u00e4mien von bis zu 9.500 Euro aus. <\/strong>Es ging Schlag auf Schlag: Den Auftakt machte um 11:58 Uhr VW Pkw mit der Pressemitteilung \u201eVolkswagen startet Umwelt- und Zukunftsprogramm\u201c, dann folgten die Pressestellen der anderen T\u00f6chter im Minutentakt.<\/strong><\/p>\n

Hier die erste \u00dcbersicht \u00fcber die Pr\u00e4mien f\u00fcr K\u00e4ufer von CNG-Fahrzeugen:
\nAudi<\/strong><\/p>\n

\u2022 Audi A3 Sportsback G-Tron: 6000 Euro*
\n\u2022 Audi A4 Avant G-Tron: 9500 Euro
\n\u2022 Audi A5 Sportsback G-Tron: 9500 Euro<\/p>\n

Seat<\/strong>
\n\u2022 Seat Mii Ecofuel: 3.750 Euro
\n\u2022 Seat Leon TGI: 7.000 Euro
\n\u2022 Seat Leon ST TGI: 7.000 Euro
\nSkoda<\/strong>
\n\u2022 Skoda Citigo G-Tec: 2.750 Euro
\n\u2022 Skoda Octavia G-Tec: 6.000 Euro
\nVW Pkw<\/strong>
\n\u2022 VW Up Ecofuel: 3.000 Euro
\n\u2022 VW Golf: 6.000 Euro
\n\u2022 VW Golf Variant: 6.000 Euro
\nVW Nutzfahrzeuge<\/strong>
\n\u2022 VW Caddy TGI: 5.000 Euro
\n(Pkw-Zulassung)
\n\u2022 VW Caddy Maxi TGI: 5.000 Euro
\n(Pkw-Zulassung)<\/p>\n

*diese F\u00f6rderpr\u00e4mie erreichte uns nachrichtlich \u2013 wir pr\u00fcfen sie noch.<\/p>\n

Ob es die Pr\u00e4mie auch f\u00fcr die neuen Modelle Seat Ibiza TGI und VW Polo TGI geben wird, ist den Presseunterlagen noch nicht zu entnehmen.
\nVoraussetzung f\u00fcr die Pr\u00e4mien ist, dass der K\u00e4ufer einen Diesel (EU1 bis EU4), den er mindestens sechs Monate besa\u00df, verschrotten l\u00e4sst oder einen entsprechenden aktuellen Nachweis vorlegen kann. Zur Hal\u00actedauer des Neufahrzeugs gibt es nach Auskunft der Pressestelle von VW Nutzfahrzeuge keine Vorgaben. Neben CNG-Fahrzeugen f\u00f6rdern die VW-Konzernmarken auch den Umstieg auf Elektro- und Hybrid-Fahr-zeuge sowie auf neue Diesel und Benziner. Als nachhaltiger Antrieb be-kommen CNG-Fahrzeuge zus\u00e4tzlich zur Umweltpr\u00e4mie eine Zukunfts-pr\u00e4mie in H\u00f6he von 1.000 bis 2.000 Euro \u2013 diese haben wir bereits in unserer \u00dcbersicht eingerechnet.<\/p>\n

Die erste \u00dcbersicht haben wir sorgf\u00e4ltig auf Basis der Pressemitteilungen der f\u00fcnf Unternehmen vom 8. August 2017 zusammengestellt. F\u00fcr etwa-ige Fehler k\u00f6nnen wir jedoch keine Verantwortung \u00fcbernehmen.<\/p>\n

Kritik in den Medien<\/strong>
\nBereits kurz nach dem Bekanntwerden des Programms gab es erste Kritik, da auch Diesel-Fahrzeuge gef\u00f6rdert werden, die im Fahrbetrieb deutlich h\u00f6here Stickoxid-Emissionen haben als erlaubt. CNG-Fahrzeuge trifft diese Kritik, da sie bei NOx, Feinstaub und CO2 hervorragende Werte auch bei praxisnahen Messungen aufweisen.<\/p>\n

Den R\u00fcckenwind jetzt nutzen<\/strong>
\nMit dem Umwelt- und Zukunftsprogramm kommen nicht nur Kunden in den Genuss von g\u00fcnstigen Preisen f\u00fcr attraktive CNG-Fahrzeuge \u2013 auch die Autoh\u00e4user werden den CNG-Antrieb nun kaum noch links liegen lassen k\u00f6nnen. Dies ist eine Gelegenheit auch die eigene Kommunika\u00action zur CNG-Mobilit\u00e4t wieder zu aktivieren. Wir empfehlen besonders Aktionen im Schulterschluss mit den \u00f6rtlichen Autoh\u00e4usern, \u00f6ffentlich-keitswirksame Ma\u00dfnahmen f\u00fcr potenzielle Kunden und wenn von Ihnen vorgesehen bei den F\u00f6rderprogrammen (Freigas in den ersten Monaten) eine m\u00f6glichst unb\u00fcrokratische L\u00f6sung.<\/p>\n

Gerne unterst\u00fctzen wir Sie bei dem CNG-Marketing mit Rat und Tat.<\/p>\n

Jens Voshage<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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